檢索結果：共10筆資料 檢索策略： "電機工程系".dept (精準) and ckeyword.raw="電動車"
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從古至今，為了要縮短交通時間，人類持續不斷的改善交通方式。傳統上，車輛使用石化燃料當作動力來運作。然而，石化燃料造成嚴重的空氣汙染，而且因為世界上的需求日漸增加，石化燃料的儲存量已經快速地減少。電動…
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隨著電池技術的日趨成熟，環保意識抬頭，石油能源的減少，車輛的動力來源逐漸從一開始的汽油變到油電混合再到純電動車。鋰離子電池因具有高儲存能量密度、額定電壓高、自放電率低及製程技術成熟等優點，自然地成為…
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電動車之充電機為非線性負載，將會產生諧波汙染而導致電力品質問題。本論文主要在探討依系統端諧波電壓背景值之嚴重性，評估電動車充電站所能配置的充電機數量。首先，研究不可控充電機、改善不可控充電機的方法與…
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電動車事業發展中，充電站的建置必須與之齊頭並進，大量建置的結果將對既有之電力系統產生衝擊。本論文以電動車充電站結合儲能設備之概念，提出未來建置上的可行辦法。針對此議題分別探究電動車充電站之負載用電需…
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隨著全球能源需求不斷增加，人們開始意識環境的問題，並對無排放廢氣的電動車逐漸感興趣。然而電動車的二次電池對於儲能解決方案扮演重要的角色。二次電池的性能和壽命與充電機的設計好壞息息相關。而充電機以高效…
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現今環保意識抬頭，電動車逐漸成為趨勢，用於車用電池充電器等應用場合之功率轉換器需具備大輸出功率、寬輸出電壓以及高功率密度等特點。因此本論文實作一台三階混合全橋LLC諧振轉換器以符合上述應用需求。本論…
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在綠色能源的提倡下，電動車已成為發展的趨勢，而良好的車載充電器需具備高輸入電壓、電流和高功率密度的要求，本論文研製一種新型寬範圍高壓電動車用之快速充電器架構，其為具有寬電壓增益操作範圍之三階全橋LL…
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隨著今日環保意識的抬頭及電池技術的發展，為降低噪音、空氣污染及石化燃油消耗，使得以電動車全面汰換油汽車的風潮順勢而起。由於鋰離子電池具有高能量密度、易維護、高開路電壓、低自放電率及沒有記憶效應等優勢…
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本論文針對電動車電池之電量量測法進行研究，發展出一套準確的電池電量量測方法，採用霍爾電流感測法量測充放電之電流，並結合近場無線通訊，傳輸與記錄電動車電池之使用狀態。目前電動車電池的各種電量量測方法均…
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在提倡節能環保的概念下，電動車的相關產業已如火如荼的蓬勃發展，其中最重要的關鍵技術就在能量來源的動力電池模組，畢竟這是一個幾千顆電池所串並聯結合起來的動力電池模組，必須準確的監測與控制內部電量的平衡…